CAMBIO ITINERARIO

diario di viaggio del 23.5.2013
CAMBIO ITINERARIO

A Jasper ci si alza presto perche' qui alle 5 il sole e' gia' alto (piu' a nord andiamo e piu' le giornate sono lunghe, oltre il circolo polare lunghissime fino ad arrivare a giugno in cui il sole quasi non tramonta!!); io e Cris viaggeremo insieme anche oggi ed insieme andiamo a fare benzina e colazione nel centro del paesino (circa 7 km dall'ostello in mezzo al bosco dove abbiamo dormito).
L'aria e' fresca e per fortuna ci siamo vestiti bene; dopo aver riempito serbatoi e ... stomaci, partiamo in direzione della nazionale numero 15; siamo fortunati e oltre a godere della magnifica vista e passare sotto alle pendici innevate del Mt. Robson (con i suoi quasi 4000 mt la vetta piu' alta delle Rocky Mountain canadesi) incontriamo lungo la strada, separato da noi solo da un ruscello, un bell'esemplare di Orso Bruno ( un bell'affare di quasi due metri per non so' quanti chili) che ci guarda tranquillamente mentre continua a mangiare radici (secondo me pensa: ma che c...o vogliono da me sti due europei!!!),
Nel corso della mattinata, prima di arrivare alla 15 e seguirla verso sud, avremo modo di vedere castori, Wapiti, molte oche canadesi nei numerosi laghi e laghetti, marmotte, scoiattoli e molti altri tipi di uccelli (che non conosco, ovviamente..)
Sto' viaggiando con Cristian Grams verso sud perche' c'e' un cambiamento importante nel mio itinerario: dal mese di giugno viaggera' con me verso l'Italia anche Aldo Mura (ufficio notarile del Consolato Italiano) e lo fara' con una seconda Quadrotta!!!
Per motivi organizzativi le due Quadro 3D partiranno da San Francisco e quindi materialmente a me non resta il tempo di arrivare fin su in Alasca; da una parte mi spiace veramente non arrivare fino a Prudhoe Bay (ma gli itinerari si possono anche modificare se subentrano esigenze diverse, ovviamente...) ma dall'altra sono elettrizzato di avere un compagno di viaggio, e simpatico come Aldo .... speriamo non sia attratto da tutte le bellezze asiatiche che incontreremo!!!
Nei pressi di Tete Jaune Cache abbandoniamo la 16 (la Yellowhead Highway) e ci immettiamo nella 5 (Southern Yellowhead Highway)  in direzione sud; la meta di giornata e' Kamloops, circa 440 km da Jasper; ci prendiamo della pioggerellina fina che continuera' fino all'arrivo ma insomma non possiamo lamentarci, dai... Pur essendo una strada di grande traffico (ben differente dalla quasi intimistica 16) la 5 e' bella e corre costeggiando le rive del South Thompson River, in mezzo ancora a boschi, laghi, alte cime innevate; ci sono molti camion ma la larga carreggiata, spesso a due corsie per senso di marcia, consente agevoli sorpassi e anche se noi viaggiamo tra gli 80 e i 90 kmh (la vecchia sidecar BMW non consente velocita' superiori) in realta' non creiamo problemi di traffico e possiamo goderci appieno la natura che ci circonda.
Cristian ha 33 anni, un fisico imponente, ha vissuto gli ultimi 8 anni nel Nord della Cina, e li' ha acquistato questo sidecar di 800 cc con motore originale tedesco ma carrozzeria realizzata nella fabbrica della BMW in Cina; ogni tanto ha bisogno di qualche manutenzione (e qui Cris si rivela un ottimo meccanico) ma in compenso ha tanto di quello spazio su cui caricare materiale e attrezzature da far invidia ad un'auto!!!
Arriviamo presto a Kamloops e perdiamo pero' tempo a trovare una sistemazione "non cara": alla fine, dopo3-4 tentativi sui 90 $ ci mettiamo quasi a piangere (si fa per dire...) allo Star Lodge e rimediamo una buona sistemazione in stanza doppia per 65 4, colazione compresa.
Al Superstore facciamo un po' di spesa e mangiamo un buon burger da Weddy's; parlando della imminente finale di Wembley tra Borussia e Bayern (che forse ci vedremo in televisione sabato a Vancouver) la giornata passa ed e' ora di metterci sotto le coperte (qui la notte e' decisamente "freschina").